Hrvatski državni arhiv od zaborava čuva mnoge značajne povijesne činjenice, a tako i fotografije benzinskih postaja iz vremena kada su tek rijetki posjedovali automobile.
– Osim nekoliko vrsta benzina i dizela, danas su benzinske postale mini šoping centri. A kako su izgledale nekada, kada su tek pojedinci vozili automobile pogledajte na fotografijama koje čuvamo – napisali su iz Hrvatskog državnog arhiva.
Fotografije koje su pred vama pokazuju neke od prvih benzinskih postaja u koje su bile smještene u Zagrebu koji je prilično rano dobio crpke, a prva naftna tvrtka ‘’Vesta’’ ondje je osnovana već 1904. godine.
Od 1947. godine u Zagrebu prometom naftnim derivatima bavila se tvrtka Jugopetrol, a taj naziv se može i vidjeti na fotkama.
Povijest kaže da su uskoro u Zagrebu osnovane još dvije naftne tvrtke, da bi 1954. godina bila osnovana je i tvrtka Croatiapetrol. Jugonafta i Jugopetrol spojene se 1961. godine u firmu u Interpetrol, a 1964. nastaje poduzeće Trgovina koja iste godine postaje dijelom Ine pod imenom INA Trgovina.
Zagreb prvi dobiva benzinsku crpku
Pojava prve benzinske stanice zabilježena je u Zagrebu 1932. godine u Šoštarićevoj ulici 12. Njome se koristila privatna nabavljačka zadruga vlasnika Autotaksa čije ime je bilo ”Autozov”, a kao komercijalna institucija bila je protokolirana kod Kraljevnoga sudbenog stola. Ostale su stanice bile su u Martićevoj 13, ispred HNK-a, na današnjem Trgu žrtava fašizma, na Starčevićevu trgu i na nekoliko drugih lokacija.
Jedna od najstarijih stanica tada u okolici Zagreba, čije je konture i danas moguće primijetiti, bila je benzinska stanica u Samoboru, dok je u Gospiću stari model stanice postojao čak do 1963. godine. Prve stanice za današnje standarde bile su primitivne jer se benzin crpio na ručni pogon budući da je Zagreb struju dobio tek 1908. godine. Jedini benzin koji se mogao kupiti na prvim stanicama zvao se Sphinx, a uz benzin prodavalo se i Mobiloil i Shell ulje.
U Zagrebu je 1928. evidentirano 861 motorno vozilo. Dakle, može se pretpostaviti da je pojava prvih stanica počela kada je Zagreb premašio broj od 1000 vozila. Dotad su benzin, petrolej, ulje i druge potrepštine prodavale privatna osobe u središtu grada koje su benzin i petrolej nabavljale u bačvama iz Rijeke.
”Hrvatski automobilni list” iz 1914. godine objavio je reklamu I. Zandomenija & Co koji je u svojoj garaži na Jelačićevu trgu 19 imao servis automobila i motora te prodaju benzina i ulja.
Imate li slične stare i zanimljive fotografije koje svjedoče o povijesti? Pošaljite nam na Facebook ili na bjelovar.live@gmail.com. (ika)
