Andrej Plenković, predsjednik Vlade RH, prisustvovao je prezentaciji završetka radova povodom puštanja u promet dionice Čvor Vrbovec 2–Čvor Farkaševac. Riječ je o dijelu brze ceste koja je napravljena u profilu autoceste u duljini od 11 kilometara (zaustavni trak) i uvelike će Bjelovarčanima skratiti put do metropole.

Uz premijera Plenkovića, na otvaranju su se pojavile gotovo svi političari kojih se tiče brza cesta, a naravno, među njima se našao i resorni ministar Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture.

Butković: Ove godine ćemo raspisati natječaj za ostatak brze ceste prema Bjelovar

-Zahvaljujem Hrvatskim cestama i Hrvatskim autocestama što su odradile ovu dionicu. Da bi se dionica uopće mogla pustili u promet morali smo obnoviti državnu cestu koja je bila županijska, a riječ je o ukupno 12 kilometara. To se u rekordnih godinu dana obnovilo u suradnji s Gradom Bjelovarom. Ove godine ćemo raspisati natječaj za ostatak brze ceste prema Bjelovaru, budući da će biti izdana građevinska dozvola i da su na jednoj dionici riješeni imovinsko–pravni odnosi. Po završetku natječaja kreću radovi prema Bjelovaru, a moram naglasiti da smo paralelno s tim prije nekih mjesec dana potpisali ugovor u iznosu od 30 milijuna kuna za izradu kompletne projektne dokumentacije za izgradnju brzu cestu prema Virovitici, odnosno Terezinom Polju–kazae je ministar Butković.

Na novinarsko pitanje zašto su radovi na predmetnoj dionici brze ceste prema Bjelovaru kasnili tolike godine, ministar je spomenuo financijsku krizu, Milanovićevu vladu i stečaj pojedinih izvođača radova.

Nepovoljna pozicija

Otvaranju nove–stare dionice prisustvao je i Gordan Jandroković, aktualni predsjednik Hrvatskog sabora.

-Drago mi je da ovaj projekt ide dalje. Ovo je vrlo bitno za gospodarski razvoj Grada Bjelovara i okolice, a također i za cijelu Bjelovarsko–bilogorsku županiju pa sve do Virovitice i mađarske granice. Naime, ovi krajevi su objektivno prometno bili u nepovoljnoj poziciji od nekih drugih i vrlo je važno da se izgradnja ceste nastavi. Ova spojna cesta uvelike će utjecati da Bjelovarčani brže stignu do Zagreba jer uvijek kada si povezan s glavnim gradom, to jako puno znači za svekoliki razvoj te sredine–kazao je Jandroković.

Hrebak: Presretan sam što smo ovo postigli u samo godinu dana

Možda najzadovoljniji danas je bio Dario Hrebak, bjelovarski gradonačelnik, koji je svojim angažmanom uvelike pridonijeo cijeloj priči oko puštanja u promet spomenute dionice brze ceste.

-Presretan sam što smo ovo postigli u samo godinu dana. Imali smo dosta problema, no zbog dobre suradnje Ministarstva prometa, Hrvatskih cesta i Grada Bjelovara, uspjeli smo otvoriti ovaj dio brze ceste, ali isto tako omogućiti da se obnovi i pristupna cesta do nje. Naime, moderno gospodarstvo 21. stoljeća možemo razvijati na ljudima i kroz neke druge načine, ali brza cesta znači razvitak i drugih potencijala. Ostaje nam za kraj još zajedničkim snagama ‘’stisnuti’’ da se i preostalih 17 kilometara brze ceste do Bjelovara što prije završi–kazao je Hrebak dodavši kako je obnova pristupne koštala 30 milijuna kuna od kojih su Hrvatske ceste participarale s 25 milijuna kuna. (ika)

Comments

comments