Brza cesta do Bjelovara ne prestaje biti bolna točka i razlog za prijepore, no nakon današnjeg potpisivanja ugovora o proširenju novoproglašene državne ceste od Gudovca do Farkaševca, bar će stići još 14 kilometara bliže. Naime, Hrvatske ceste i Strabag u Bjelovaru su potpisali ugovore o izvođenju radova, a rok je tri mjeseca, no za izgradnju dionice koja ide kroz Zagrebačku županiju rok je pet mjeseci zbog zahtjevnijeg terena. Čim se ta cesta modernizira, u promet se može pustiti izgrađena dionica brze ceste od Vrbovca do Farkaševca. Ukupna vrijednost radova je 25 milijuna kuna što osiguravaju Hrvatske ceste, a Grad Bjelovar dodaje pet milijuna kuna za putne jarke, nogostupe i biciklističke staze na svom području.
Rok od tri mjeseca
-Ugovor je potpisan i tvrtka Strabag koja ima odlične reference je uvedena u radove i nema razloga da se posao ne odradi kao treba. Čim se cesta dovrši, a time i pusti u promet izgrađena dionica brze ceste do Farkaševca, okrećemo se izgradnji preostalih 17 kilometara brze ceste do Bjelovara- kazao je danas gradonačelnik Bjelovara Dario Hrebak.
Na potpisivanju je bio i zamjenik minstra prometa Alen Gospočić, koji je na izravno pitanje o nastavku gradnje brze ceste kazao kako to neće biti ove godine.
-Očekujem da će se sva dokumentacija i ishođenje građevinskih dozvola odraditi do kraja iduće godine i tada krenuti u natječaj za izgradnju-kazao je Gospočić.
Na tako postavljene rokove oštro je reagirao župan Damir Bajs, podsjetivši na obećanje ministra prometa Olega Butkovića.
Bajs drumom, Hrebak šumom
-Ministar Butković je prošle godine obećao da će se do kraja 2018. raspisati natječaj za izgradnju preostale dionice brze ceste do Bjelovara, ne do kraja 2019. Umjesto toga mi prikazujemo ugovor o obnovi državne ceste kao veliku stvar. Bjelovaru i cijeloj županiji treba brza cesta odmah, ne tek 2024. godine. Na dionici do Bjelovara koja je dugo u provedbi već su izgrađeni objekti vrijedni pedeset – šezdeset milijuna kuna i bilo kakvo čekanje i zavlačenje ne znači puno. Podsjećam na obećanje resornog ministra i očekujem da ga Hrvatske ceste provedu – kazao je župan Bajs.
Gradonačelnik Hrebak je očekivano ponudio svoju verziju priče o brzoj cesti.
– Imali smo svoju šansu kada smo imali ministre u Vladi pa je sve ostalo na priči i lako je biti naknadno pametan. Grad Bjelovar sad nema svog saborskog zastupnika koji bi pomogao ali činimo sve da se brza cesta za koju svi znamo da mora doći do Bjelovara, pokrene s mjesta. Ne mislim da je potpisivanje ovog ugovora nevažno jer ćemo time pustiti u promet 14 kilometara brze ceste do Farkaševca. Držim da treba raditi u miru i surađivati s Hrvatskim cestama što je više moguće- zaključio je Hrebak. (dv)
