Piše: Ivan Karačony
Bjelovarsko–bilogorskoj županiji ovih su dana odobrena nova sredstva za razvoj cikloturizma, što je samo nastavak priče o uređenju biciklističkih staza, punktova i sadržaja za bicikliste, a sve kako bi se privukao što veći broj novog segmenta turista koji za svoj aktivni odmor koriste upravo bicikl.
Naime, Ministarstvo turizma ovih je dana odobrilo 4,9 milijuna kuna za razvoj cikloturizma u 14 kontinentalnih županije, a BBŽ je kroz sufinanciranje kroz 90 posto prihvatljivih troškova dodijeljeno 247 tisuća kuna na ime projekta 2. faze razvoja cikloturizma.
Najbitniji projekt
No, s obzirom da je kroz 2. fazu kandidirano nekoliko projekata čija ukupna vrijednost iznosi 441 tisuću kuna, pitanje je na koji će način upola manje dodijeljenog novca biti raspoređeno.
Među prijavljenim projektima našao se i jedan krucijalan, a riječ je o genijalnoj priči o uređenju nekadašnje željezničke pruge na relaciji Bjelovar–Garešnica–Banova Jaruga čija je realizacija iznimno bitna za ozbiljan razvoj županijskog cikloturizma.
Idejni začetnici ove ideje prije nekoliko godina bili su članovi biciklističkog kluba Gema, Hrvoje Supančić, Zoran Segin, Dražen Paripović i Davor Malčić, da bi operativni dio u posljednje vrijeme preuzeo njihov angažirani član Supančić koji je glavni koordinator i lobist neformalne skupine bjelovarskih biciklističkih entuzijasta.
-Projekt ”Stara pruga Bjelovar–Garešnica–Banova Jaruga” je najbitniji projekt koji smo kandidirali prema Ministarstvu turizma i njegova realizacija je preduvjet za ozbiljan i uspješan razvitak cikloturizma u našoj županiji–smatra Supančić.
Izmještanje dijela rute
Hoće li dio dodijeljenog novca za 2. fazu zaista biti utrošen za izradu elaborata za projekt ”Stara pruga Bjelovar–Garešnica–Banova Jaruga” u svrhu trasiranja i označavanja rute, a čija je vrijednost 150 tisuća kuna, ostaje tek za vidjeti.
Osim tog kapitalnog projekta, prema Ministarstvu turizma kandidirani su i još neki projekti poput izmještanja dijele županijske biciklističke rute s glavnih cesta s na lokalne ceste s manje intenzivnijim prometom. U prijavi se našao i projekt edukacije za ”bike vodiča”, potom projekt izrade biciklističkih karata te projekt uređenje odmorišta u vidu postavljanja sjenica, klupa, stolova i stalaka za bicikle.
U priči Bjelovar, Daruvar i Sirač
Što se tiče cikloturizma, Bjelovarsko–bilogorska županija jedna jer od najperspektivnijih hrvatskih županija za razvoj te još uvijek kod nas nedovoljno cijenjene grane turizma.
No, nije samo BBŽ ta koja pokušava raditi na razvitku cikloturizma, već su se u tu priču uključili gradovi Bjelovar i Daruvar kojima je Ministarstvo turizma dodijelilo bespovratna sredstva za razvitak turističke infrastrukture. Konkretno, biciklističke.
Bjelovar je tako dobio 123 tisuće kuna za postavljanje i opremanje stanica za iznajmljivanje e–bicikala, dok je Daruvar pridobio 121 tisuću kuna za 2. fazu ”Spring route” projekta koji se tiče biciklističkog spajanja Daruvara i susjedne mu Općine Sirač.
