Parkiranje i vožnje na gradskom korzu više nema. Barem ne na onom dijelu koji je uređen i zatvoren za promet, bilo stupićima ili žardinjerama.
Što to znači za dostavljače koji su sve do nedavno za dostavu koristili glavnu gradsku šetnicu i vozili se njome, upitali smo Mattea Hautmana, dostavljača iz tvrtke GLS Hrvatska.
Pokušali smo doznati kako novo uređenje utječe na njegov posao, ali i posao svih ostalih dostavljača te kako cijela priča izgleda iz perspektive kurira.
”Mogu pristupiti najbitnijim dijelovima korza”
– U tvrtki GLS radim već četvrtu godinu kao kurir i upravljam dostavnim kombijem. Mogu slobodno reći kako sam osobno zadovoljan. Naime, mjesta koja su zamišljena za dostavu nalaze se na frekventnim točkama i korzo je podijeljeno na tri dijela za dostavu, a to u praksi znači da mogu pristupiti njegovim najbitnijim dijelovima. Ne moram više ”trčati” s jednog kraja na drugi, već si prema označenim mjestima organiziram dostavu – kazao je Matteo za Regionalni portal Bjelovar.live.
Na gradskom korzu danas je 9 vozača dobilo kaznu od 60 eura. Je li im to trebalo? — bjelovar.live
”Kupci nam uvelike olakšavaju posao”
Upitali smo ga i kako se ponašaju kupci, odnosno naručitelji paketa nakon što je uveden novi režim dostave.
– Moram priznati da fantastično reagiraju. Kupci su pristupačni su i razumiju da je korzo sada uređeno te da se njime više ne može voziti. Dakle, ne možemo dostaviti paket baš na kućni prag. No, kako je sve blizu, sami izađu po svoj paket i uvelike nam olakšavaju, ali i ubrzaju posao. konkretno, meni je time gotovo 90 posto dostave riješeno – kazao nam je bjelovarski dostavljač.
”Bio je to jedan stres”
Dodaje i kako mu je vožnja po korzu uvijek bila riskantna, ali kad se već dozvoljavalo…
– Moram priznati vozio sam se po korzu jer mi je to odgovaralo. No, to je dosta opasno. Upravljam električnim kombijem kao dostavno vozilom i svi znamo da se ono u radu ne čuje ni približno kao motorno. Po korzu uvijek trče djeca, ljudi hodaju, biciklisti prolaze… Ponekad sam bio prisiljen okrenuti se kombijem u rikverc. U tim trenucima nemaš pregled kakav bi trebao, a situacije su uvijek različite. Moram priznati kako je to bio jedan stres. Sada je daleko jednostavnije. Imamo svoje mjesto za dostavu i ne ometam promet. A kao što ste se i sami mogli uvjeriti, paketi se gotovo sami isporučuju – zaključio je Matteo. (ika)
