Ivan Selak, legendarni vojni pilot u mirovini podrijetlom iz Bjelovara, skočio je padobranom iznad svog rodnog grada, točnije na aerodromu u Brezovcu, zajedno s još dvojicom kolega padobranaca, Mladenom Čirjakom iz Zadra i Goranom Ratkajcem iz Opatije.
Njihov skok dogodio se jučer, u sklopu ”Padobranske turneje Hrvatskom i Skydive Photo Contesta” u projektu Fly cluba s kojim surađuje i bjelovarski Zrakoplovni klub.
Promocija zrakoplovstva
-Riječ je o jedinstvenom događanju humanitarnog i edukacijskog karaktera koje je okupilo iskusnu ekipu domaćih i međunarodnih padobranaca. Tijekom mjeseca travnja i svibnja padobranci će tako posjetiti više od 40 hrvatskih odredišta, između ostalih posjetili su i grad Bjelovar, a sve kako bi promovirali zrakoplovni sport, turizam, destinacije koje posjećuju, ali i Hrvatsku kao zemlju bogate prirodne, društvene i kulturne raznolikosti–kazao je Goran Polančec iz Zrakoplovnog kluba Bjelovar.
Ivan Selak i ”Osvetnik Dubrovnika”
Kako bi ovaj događaj učinili još atraktivnijim, organizatori su se pobrinuli da jedan od članova iskusne padobranske ekipe bude umirovljeni vojni pilot Ivan Selak, živuća legenda kako hrvatskog tako i svjetskog borbenog zrakoplovstva.
-Radi se o pilotu s 36 godina staža aktivnog letenja u kokpitu MiG–a 21. Gospodin Selak je poznat i po tome što je 1992. godine izvršio prelet zrakoplovom MiG 21 iz sastava Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva u Hrvatsku. Tim izuzetno hrabrim potezom Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu je osigurao borbeni zrakoplov koji je kasnije, zbog tadašnjih ratnih zbivanja, prozvan “Osvetnik Dubrovnika”–kazalo je Polančec.
Spustio MiG bez poklopca na kabini
Inače, Ivan Selak slovi i za pilota s najviše sati letenja na zrakoplovu MiG, dakle više i od samih Rusa koji su proizveli MiG.
-Tijekom 2012. godine brigadir Selak sigurno je prizemljio MiG–21 s kojeg je tijekom leta otpao poklopac pilotske kabine. Na visini od 2800 metara i pri brzini od 850 km/h, brigadir Selak čuo je eksploziju. Stražnja kabina se napunila dimom i prašinom, te počela gorjeti. Kabina se potom rasprsnula. Da je na MiG-u ispao poklopac kabine, Selak je saznao tek nakon što je uspješno prizemljio zrakoplov. Zbog tog junačkog čina brigadir Selak proglašen je herojem, te je za to dobio priznanje “Ponos Hrvatske” 2012 godine – ispričao je Polančec koji se slikao s legendarnim pilotom.
Selak: Vidim budućnost zrakoplovstva u Hrvatskoj
Danas u mirovini, legendarni Selak uživa u svim oblicima sportskog letenja pa tako uz padobranstvo leti na paraglajderu, zmaju, sportskom zrakolovu…
-Uvijek se rado vraćam u Bjelovar za koji me vežu uspomene iz djetinjstva i stari prijatelji. Izuzetno mi je drago da u mojem rodnom gradu ima zaljubljenika u letenje koji vode ovaj zrakoplovni klub i aerodrom jer upravo kroz ovakve klubove vidim budućnost zrakoplovstva u Hrvatskoj. Mali aero–klubovi su mjesta gdje se većina djece, pa i odraslih ljudi prvi put susretnu sa zrakoplovom i to vidim kao rasadnik budućeg zrakoplovnog kadra, kako vojnog tako i civilnog. Sad kad sam u mirovini, spreman sam na bilo koji način svojim znanjem i iskustvom pomoći dečkima u radu ovog bjelovarskog aero–kluba – kazao je Selak ekskluzivno za Regionalni portal Bjelovar.live. (ika)
