Iako se puno tinte prosulo oko brze ceste, kada i kako će ona doći do Bjelovara, manje je pozato gdje će biti izlazi i kako će se povezati s gradskim područjem. Stoga donosimo kartu trase brze ceste koja označena debelom crvenom linijom i prema planu Bjelovar bi trebao imati tri izlaza. U Gudovcu, Velikom Korenovu tamo gdje je već napravljen znameniti nadvožnjak te negdje kod Galovca.

Ono što je za sada sigurno je da će Bjelovar na brzu cestu biti spojen u Velikom Korenovu jednom kad ona dođe, a to bi prema sadašnjim predviđanjima trebalo biti za tri godine. U najboljem slučaju. Za dionicu Farkaševac – Breza je već raspisan natječaj za izvođača radova i tih pet kilometara se može riješiti u godinu dana ali od Breze do Bjelovara tek treba otkupiti zemljište.

Zapadna zaobilaznica već u planu

Da bi se iskoristili svi čvorovi potrebne su pristupne ceste, odnosno zapadna obilaznica Bjelovara koja je već u planu. Išla bi od budućeg čvora Gudovac, pokraj zone Veliko Korenovo i Bjelovarskog sajma do Gudovačke ceste i potom dalje do kružnog toka u Predavcu i sjeverne obilaznice , a jedan krak do južne obilaznice. Ambiciozni su to planovi bjelovarskih vlasti, no jasno je da bez dovoljno izlaza ni brza cesta nema puno smisla. No, prvi je preduvjet da brza cesta dođe do Bjelovara i za početak se napravi spoj u Velikom Korenovu. Nakon toga bi išli dodatni izlazi pa je stoga logično već sada pripremiti rješenja. (dv)

Comments

comments