FOTO – Posjetili smo mjesto na kojem se restaurira posljednji MiG koji je sudjelovao u Domovinskom ratu 

Piše/Foto: Ivan Karačony (ivankaračcony@gmail.com)

Prije 10-ak dana iz Zagreba je u Bjelovar dopremljen posljednji MiG iz sastava hrvatskog ratnog zrakoplovstva koji je sudjelovao u borbenim akcijama tijekom Domovinskog rata. 

Ovaj muzejski primjerak trenutno se nalazi u krugu tvrtke Servis Cerović gdje se obavlja restauracija u režiji Društva za očuvanje hrvatske vojne tradicije.

Sudjelovao u ratnim operacijama tijekom Domovinskog rata

– Ovo je posljednji ratni primjerak koji je ostao za dodjelu muzejima. Svi novi su poslijeratni MIG-ovi ušli su kasnije u sustav, a kupljeni su u Ukrajini. Ovo je ratni primjerak, a najzanimljivije je što se radi o trenažnom avionu, odnosno školskom MiG-u dvosjedu s oznakom UM 21 koji je tijekom Domovinskog rata aktivno sudjelovao u borbenim situacijama, što je rijetka stvar za ovakav tip aviona – kazao je Marin Sabolović, predsjednik spomenutog Društva. 

U restauratorskoj ekipi i Franjo Markotić

Restauratorsku ekipu čine članovi spomenutog Društva, tu je i osobe specijalizirana za restauraciju metala, a zasigurno najzvučnije ime je Franjo Markotić (59), umirovljeni zrakoplovni tehničar i bivši zapovjednik desetine 191. eskadrile lovačkih aviona, inače specijalist za zrakoplovni motor i kontrolor. 

U mirovinu je otišao početkom ove godine, no ljubav prema avionima, kako ma je kazao, nikada neće proći. 

Utrošit će 70 kilograma boje

Restauracija nije nimalo jednostavan posao, a posebno je zahtjevna na ovom avionu. 

– S obzirom da je avion bio čuvan u dosta neadekvatnim uvjetima, teško ga je restaurirati. U Zagrebu smo ga morali rastaviti i skinuti mu krila, a onda je posao bio prevesti ga u Bjelovar. Moramo ga olakšati i s njega skinuti gotovo tonu i pol materijala. Ostati će samo vanjska ovojnica, a sve drugo se skida. Nakon završne obrade i pripreme metala, na ovojnicu ćemo nanijeti oko 70 kilograma boje, a sama restauracija će trajati nekih mjesec dana, s tim da se radi svaki dan od jutra do mraka – kazao je Sabolić. 

Nakon kompletnog uređenja, trenažni MiG bit će postavljen na jedno lijepo mjesto u Hrvatskoj.