Pitanje parkinga u Bjelovaru postaje sve veći problem o čemu smo, između ostalog, nedavno pisali OVDJE.
Gordana Terek, HSLS-ova gradska vijećnica, uputila je pitanje aktualnoj gradskoj vlasti kakvi su planovi za iduću godinu po pitanju prometne infrastrukture, ali i po pitanju izgradnje novih parkirališnih mjesta kojih u gradu nasušno nedostaje.
Odgovore na ta pitanja ponudio joj je Igor Brajdić, zamjenik bjelovarskog gradonačelnika.
Građani će moći sudjelovati u raspravi oko primjene Prometne studije
Dok god ne završi izrada prometnog elaborata koja je upravo u tijeku, u praksi se neće moći primijeniti Prometna studija kojom su u prometnoj infrastrukturi Grada Bjelovara predviđene određene preinake.
Prije svega, u povećanju broja parkirnih mjesta.
S detaljima Prometne studije prije njezine konačne primjene bit će već početkom godine upoznati građani koji će u istoj putem javne rasprave moći komentirati, predlagati, kritizirati, savjetovati nadležne…
Nakon što se sve zainteresirane strane od struke, vlasti, žurnih službi, a na koncu i građana slože oko preinaka, Prometna studija kreće u realizaciju.
Brajdić: Cilj je stvoriti 300 novih parkirnih mjesta
U međuvremenu dogradonačelnik Brajdić otkrio je nekoliko važnih detalja oko novog parkinga u Bjelovaru.
– Radi se o ukupnom povećanju od otprilike 250 parkirališnih mjesta pod naplatom, ne računajući Ulice Andrije Kačića Miošića i Ante Trumbića koje će potencijalno prema Studiji dobiti drugačiji izgled. Također, Prometnom studijom tranzitni teretni promet bi izbacili iz središta grada (šleperi s trupcima) te na koncu drugačijom regulacijom prometa stvorili 300 novih parkirnih mjesta – između ostalog je kazao Brajdić te u nastavku naveo kako to u Gradskoj upravi planiraju učiniti.
Samo proširenjem naplate Grad računa na 251 novo parking mjesto
Ulice koje se obuhvaćaju proširenjem naplate – 1. zona naplate (29 novih mjesta);
– Ulica Ferde Rusana (potez od Ulice Andrije Kačića Miošića do Ulice dr. Ante Starčevića),
– Ulica 108. puka,
– Ulica Ivana Viteza Trnskog (potez od Ulice dr. Ante Starčevića do Trga hrvatskog Sokola) povećanje parkirališnih mjesta pod naplatom.
Ulice koje se obuhvaćaju proširenjem naplate – 2. zona naplate (222 nova parkirna mjesta pod naplatom);
– Ulica Janka Draškovića,
– Trg Antuna Gustava Matoša,
– Ulica Junija Palmotića,
– Ulica Vladimira Vidrića,
– Ulica Grgura Ninskog,
– Ulica Dimitrija Demetra (potez od Ul. J. Draškovića do završetka iste),
– Ulica braće Diviš te u produžetku Ulica Krste Špoljara,
– Niska ulica – potrebno iscrtavanje parkirališnih mjesta. (ika)
