Jedna od najjačih izvedbi cestovne infrastrukture u posljednjih 15–ak godina na bjelovarskom području bez sumnje je gradnja istočne bjelovarske zaobilaznice.
Što god netko o tome mislio, radovi ovih dana napreduju punom parom. Barem kada je riječ o ravnim dionicama trase jer bi one daleko zahtjevnije poput, primjerice, izgradnje triju nadvožnjaka; dva iznad potoka Bjelovacka i jedna iznad željezničke pruge Bjelovar–Kloštar Podravski, mogle probiti utvrđene rokove.
Gotovo 60 milijuna kuna
Kao što je i najavljeno, na buduću trasu bjelovarske zaobilaznice do sada je izašao dio od strojeva konzorcija Strabag Zagreb, Poduzeće za ceste Split, Tehno-elektro Đakovo i GK Grupa Varaždin, koji je, podsjetimo, dao najbolju ponudu na natječaju koji su raspisale Hrvatske ceste.
Za prometnicu dužine gotovo tri i pol kilometra trebao utrošiti 56,9 milijuna kuna bez PDV–a. Početak zaobilaznice bit će na raskrižju Slavonske ceste i južne bjelovarske zaobilaznice gdje će se napraviti i kružni tok čija je izgradnja, kako neslužbeno doznajemo, planirana za godinu dana, odnosno tek nakon tšo se dovrši obilaznica. Trase ide dalje ka sjeveru i ”siječe” ulicu Put žrtvama u Lugu i Trojstvenu ulicu te bi se na koncu trebala spojiti se državnu cestu prema Đurđevcu u ulici Vijenac, odnosno kod skretanja za restoran ”Šljukin gon”. (BJlive)
