Foto:Ilustracija
Različiti automobili služe u različite svrhe pa se njihova kilometraža nakon nekoliko godina može značajno razlikovati. Međutim, mali oglasnici puni su vozila s malom kilometražom po sumnjivo pristupačnim cijenama, što postavlja pitanje o ispravnosti njihovog brojača kilometara. Tvrtka za obradu podataka o automobilima carVertical provela je istraživanje u Hrvatskoj kako si saznala prosječnu kilometražu određenih marki automobila u državi i kako bi vozači mogli usporediti rezultate s kilometražom automobila koje voze.
Automobili s velikom kilometražom sa sobom nose dodatne rizike
Automobili s velikom kilometražom obično koštaju manje, pa su mnogi kupci u iskušenju da kupe takve vozila i uštede novac. No, ova je odluka rizična jer mnogi dijelovi mogu biti istrošeni i automobil se može pokvariti u bilo kojem trenutku.
Iako brojač kilometara vozila pokazuje njegovo stanje i moguću cijenu, njime se može lako manipulirati. Prevaranti smanjuju kilometražu kako bi prodali automobil za veću cijenu nego što zapravo vrijedi.
-Posjedovanje vozila sa znatno većom kilometražom od tržišnog prosjeka može biti manje predvidljivo u smislu troškova jer je veća šansa da će se dijelovi automobila pokvariti. Međutim, automobil s originalnom kilometražom uvijek će koštati više od automobila s vraćenim brojačem kilometara- sugerira Matas Buzelis, stručnjak za automobile i voditelj komunikacija u carVerticalu.
Zašto neka vozila imaju veću prosječnu kilometražu?
Među automobilima proizvedenim 2008. godine koji su provjereni na carVerticalu u Hrvatskoj, Audi (204 915 km), Mercedes-Benz (196 068 km) i Škoda (189 739 km) imaju najveću prosječnu kilometražu. Kada govorimo o automobilima starim deset godina, proizvedenim 2013. godine, najveću kilometražu ima Škoda (162 165 km), a slijede ju Mercedes-Benz (160 648 km) i BMW (155 851 km).
Među automobilima starim pet godina, proizvedenim 2018. godine, Škoda također zauzima prvo mjesto (116 531 km), a slijede ju Opel (108 612 km) i Peugeot (98 798 km).
Luksuzni automobili popularni su u državama s dobro razvijenom cestovnom infrastrukturom. Vozači koji prelaze velike udaljenosti često se odlučuju za vrhunska vozila jer ih je lakše voziti na dužim putovanjima, dok će u gradskim sredinama čak i automobili ekonomske klase izvrsno odraditi svoj posao. Automobili Mercedes-Benz, Audi i BMW dobro su prilagođeni dugim putovanjima zbog svoje posvećenosti udobnosti, sigurnosti i tehnologiji. Ove marke obično nude udobna sjedala, napredne sustave pomoći vozaču i inovativne opcije zabave koje duge vožnje mogu učiniti ugodnijima.
Kilometraža može utjecati na prodajnu cijenu
Među automobilima proizvedenim 2008. godine, Peugeot ima najmanju kilometražu (127 111 km), a odmah iza su Nissan (145 786 km) i Mazda (145 904 km). Situacija se mijenja kod novijih automobila proizvedenih 2013. godine, gdje Nissan preuzima vodstvo sa 109 398 km nakon prvih deset godina korištenja. Peugeot u prosjeku ima 123 448 km na brojaču kilometara, a Toyota 127 566 km. Mazda ima najmanju kilometražu među automobilima koji su izašli iz tvornice 2018. – 37 200 km, a slijede ju Toyota (48 561 km) i Nissan (77 030 km). Ako je kilometraža vozila znatno veća od prosječne kilometraže tipične za njegovu marku, vlasnik bi trebao razmisliti o prodaji takvog vozila. Očitanje brojača kilometara povezano je s pouzdanošću – istrošeni dijelovi zahtijevaju više održavanja, što dovodi do skupih popravaka.
Istraživanje carVerticala provjerilo je stvarna izvješća o povijesti automobila koja su zatražili korisnici platforme između siječanj 2023. i listopada 2023.
