U prosincu 2019. godine u promet je puštena istočna bjelovarska zaobilaznica koja je rasteretila tranzitni promet kroz grad. No, da bi se kamioni posve maknuli iz središta grada potrebno je izgraditi spojnu cestu od zaobilaznice do Poslovne zone istok. Time bi pristup cijeloj zoni bio olakšan ali istovremeno bi se stvorio i ”zadnji” ulaz za Bjelin, Kronsospan i druge tvrtke, a teški kamioni bi se sklonili sa Slavonske ceste. Prema procjenama time bi na bjelovarskim ulicama dnevno bilo nekoliko stotina šlepera manje.
Tri godine se o tome samo pričalo, no čini se da je došlo vrijeme za akciju. Kako se neslužbeno doznaje postignut je dogovor između Grada Bjelovara i Kronospana i više ne bi trebalo biti zapreka da se Zona istok spoji sa zaobilaznicom i ti bi radovi trebali krenuti tijekom iduće godine. Riječ je o nekoliko stotina metara ceste i jednom mostu preko Bjelovacke. Koliko bi to moglo stajati za usporedbu može poslužiti nedavna obnova ulice Put žrtvama u Lugu u sklopu koje je izgrađen i novi most također preko Bjelovacke. Ta je investicija ukupno koštala 2,7 milijuna kuna. (dv)
