Piše: Ivan Karačony
-Strah me više otvoriti ulazna vrata kako bi malo provjetrila kuću tijekom ovih nesnosnih vrućina–priča gospođa Marija C. iz Osječke ulice u kojoj stanovnici već godinama muku muče sa zapuštenim zemljištem u vlasništvu HŽ–a, odnosno trasom kojom je nekoć prolazila pruga prema bjelovarskom Paromlinu.
Zmije u dvorištima
-Iz te džungle u dvorišta nam dolaze zmije, a jednom susjedu su prije godinu–dvije podavile kokoši. Ima i krpelja, raznih kukaca, ambrozije, a susjeda je baš neki dan pred ulaznim vratima svoje kuće zatekla lisicu koja je potom pobjegla ravno u taj korov. Svi u ulici smo strašno nezadovoljni što se to zemljište ne održava. Navirite se samo preko ograde mosta. Neki su ondje počeli bacati smeće, dok je u podnožju narasla šljiva, a prema debljini stabla se može zaključiti kako trasa bivše pruge nije održavana godinama–ogorčena je gospođa Marija.
Uz stanovnike Osječke ulice, neodržavanom površinom nezadovoljni su i stanovnici Ulice Brune Bušića, ulice koja cijelom dužinom prati trasu nekadašnje pruge. Doznajemo kako su neki od njih imali bliske susrete sa zmijama pa se također pitaju kako to da gotovo u središtu grada postoji parcela o kojoj nitko ne vodi računa.
Danas kreće čišćenje?
Zašto ne održavaju parcelu u svom vlasništvu, upitali smo mjerodavne u HŽ Infrastrukturi i vrlo brzo dobili obećanje kako će se s uređenjem parcele krenuti upravo–danas!
-Mjerodavne službe HŽ Infrastrukture od ponedjeljka 10. srpnja pristupit će uređenju navedene parcele, odnosno krenut će se s uklanjanjem vegetacije i smeća iz usjeka pruge–glasi službeni odgovor koji je portalu Bjelovar.live stigao iz Odjela korporativnih komunikacija HŽ Infrastrukture.
Šetnica–ideja koja će teško zaživjeti
Na novinarsko pitanje planira li se na trasi bivše pruge urediti šetnica s biciklističkom stazom, s obzirom da je to ideja gradskih čelnika stara nekoliko godina, dobili smo znakovit odgovor.
-Vezano za prenamjenu zemljišta, u ovom trenutku ne možemo govoriti o konkretnim planovima–kazali su u HŽ Infrastrukturi u kojoj, čini se, stavljanje u funkciju trase na kojoj su tračnice davno razmontirane, očito nije na vrhu liste prioriteta.
Comments are closed.