Nakon što je Čazmatrans kao najveći prijevoznik na području BBŽ na kraju školske godine ukinuo veliki broj linija prema ruralnim područjima dobar dio tamošnjeg stanovništva je pred velikim problemima u svakodnevici.
Za mnoge je autobus jedini način dolaska do gradova i institucija koje su im potrebne, a bez redovnih linija to postaje teško izvedivo. Rješenje je u javnoj usluzi linijskog prijevoza čime bi sve te za prijevoznike nerentabilne linije bile pokrivene. To su tražili prijevoznici i Vlada je takvu odluku i donijela.
-Zašto još niste potpisali javnu uslugu prijevoza obzirom da je za našu županiju osigurano 17 milijuna kuna. Neke županije su to učinile još početkom godine – pitala je županijska vijećnica Aida Sučić.
Župan Marko Marušić je na to odgovorio kako je u tijeku priprema takve odluke i da se takvi ugovori ne potpisuju preko noći.
– Do sada su ugovore potpisale samo Zagrebačka i Koprivničko – križevačka županija, a sve druge još razgovaraju s Ministarstvom prometa. Nije to tako jednostavno kako se vama čini, a koliko mi je poznato samo je Zagrebačka županija i dobila od države dio novca. Činjenica da svi drugi župani još važu odluku nešto govori – kazao je župan Marušić. Interesantno je da jedina dva župana koji su potpisala ugovore nisu iz HDZ-a, što je zanimljiva situacija.
-Ja sam kao saborski zastupnik postavio pitanje ministru prometa Butkoviću ima li kakvih zapreka da se županiji isplate sredstva ukoliko potpiše ugovor o javnoj usluzi i pošalje račune i odgovor je bio da to nije upitno. Ja ću ga proslijediti županijskim službama – kazao je vijećnik Damir Bajs.
Ispada da hadezeovi župani ne vjeruju Vladi, no župan Marušić je poručio kako su nepotrebne takve insinuacije i da Županija s Vladom surađuje sasvim dobro. Razumljivo je i da Marušić puše na hladno jer si županijski proračun ovom trenutku jednostavno ne može priuštiti bilo kakve dodatne troškove. (dv)
