Danas je u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković potpisao Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt ”Izgradnja brze ceste DC12 Vrbovec – Bjelovar – Virovitica – GP Terezino polje (Mađarska): dionica/poddionica čvor Bjelovar – čvor Bulinac – čvor Velika Pisanica” s ravnateljem Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije Draganom Jelićem i predsjednikom Uprave Hrvatskih cesta Ivicom Budimirom, uz nazočnost Marka Marušića, župana Bjelovarsko-bilogorske županije.
Natječaj kroz mjesec dana
Projekt izgradnje cestovne dionice čvor Bjelovar – čvor Bulinac – čvor Velika Pisanica dio je generalnog projekta izgradnje prometnog pravca Sveta Helena – granični prijelaz Terezino Polje (Mađarska).
– Ova dionica uključuje izgradnju ceste od Bjelovara do Velike Pisanice te za prvi dio dionice danas uvodimo izvođača u radove kako bi krenula izgradnja brze ceste. Također radovi oko Virovitice traju, tako da nam ostaje još taj središnji dio od Pisanice do Špišić Bukovice, a dionica Bulinac – Velika Pisanica kroz mjesec dana ide u raspis natječaja – izjavio je ministar Oleg Butković.
Kašnjenje radova do Bjelovara
Ovom prilikom ministar se ispričao zbog kašnjenja u završetku izgradnje brze ceste prema Bjelovaru zbog problema sa dizanjem vode te naglašava da su se u projekt uključile i Hrvatske vode kako bi se konačno našlo rješenje.
– Grad Bjelovar i Hrvatske vode morat će provesti mjere čišćenja kanala zbog porasta vodostaja. Zbog toga smo bili primorani preprojektirati cestu i povisiti njezinu niveletu kako podzemne i poplavne vode ne bi ugrozile trasu ceste. Nažalost zato stojimo s radovima od petog mjeseca ali nadam se da ćemo do čvora Bjelovar završiti do sljedeće zime – pojasnio je Ivica Budimir, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta.
Financijska konstrukcija za veći dio dionice prema Virovitici je osigurana, tvrdi ministar Butković, ali postoje nepredvidivi problemi koji uvijek mogu utjecati na produljenje roka izgradnje, no u idealnom scenariju nadaju se da će projekt biti završen za tri i pol do četiri godine.
Izgradnja ove dionice je jedan od rijetkih projekata koje financira Europska unija.
– Europa ima svoju politiku i kada gledamo prometnu infrastrukturu, najviše sredstava ide u željeznice jer se sve više teži zelenoj tranziciji, pa su ceste manje zastupljene, ali uspjeli smo predvidjeti sredstva za financiranje ovog projekta – objasnio je Butković.
Projekt vrijedan 134 milijuna eura
Župan Marušić naglašava kako Bjelovarčani godinama sanjaju ovu cestu te da mu je drago da će se ovaj problem riješiti do kraja godine kako bi Bjelovar napokon bio povezan sa glavnim gradom.
– Mi smo županija koja do sad nije imala metra brze ceste pa je u takvim uvjetima teško razvijati ozbiljnije gospodarstvo. Ovim putem zahvaljujem Vladi i Ministarstvu prometa što su prepoznali koliko je to bitno, što pokazuje dobru suradnju između lokalne i državne vlasti – rekao je župan.
Ukupna vrijednost projekta iznosi 134 milijuna eura od koji se je 82,4 milijuna eura bespovratnih sredstava, a Hrvatske ceste financiraju ostale troškove u iznosu od 26,5 milijuna eura. (mv)
