Piše: Ivan Karačony (ivankaracony@gmail.com)
Nakon što su mjesecima skupljani materijali kojima bi se potvrdilo da je bjelovarska Moto Budnica zaista autohtona, ova jedinstvena bjelovarska pozitivna priča koja se proširila ne samo Europom, već i cijelim svijetom, i službeno je upisana u Registar kulturnih dobara Republike Hrvatske kao -nematerijalno kulturno dobro!
Tu lijepu vijest danas je na presici u Gradskoj upravi prvi objavio Igor Brajdić, zamjenik bjelovarskog gradonačelnika.
Brajdić: Ovo je izuzetno važno za Grad i Županiju
– Znamo da je kultura grada jako bitna i da kulturu nije lako dizati. Naša Budnica ima tradiciju dugu više od stotinu godina i znamo koliko Moto klub ulaže energiju u tu priču. Nema puno zaštitnih stvari na području RH, Županije i Bjelovara. Zato je ovo izuzetno važno za promociju grada i naše županije. Prije više od godinu dana smo najavili kako idemo u zaštitu Moto Budnice, a dugi niz godina se o tome samo pričalo. To nije bio nimalo lak i jednostavan zadatak. No, zajedničkim snagama smo prionuli tom poslu i danas s ponosom možemo reći kako je Moto Budnica u Bjelovaru zaštićena na nivou Republike Hrvatske i upisana kao nematerijalno kulturno dobro u Registar kulturnih dobara RH – kazao je Brajdić.
Hrebak: Imamo se s čime ponositi
https://youtu.be/HmdPROMCGjE?si=14Y6m7RLOCsTg4KE
Dario Hrebak, bjelovarski gradonačelnik, našalio se kako za sve ozbiljnije stvari treba – pečat!
– Znate kako je to u Hrvatskoj? A di je pečat? Naime, morali smo institucionalizirati našu Budnicu što je uloženo puno vremena i truda. Ali ako nemate potvrdu u institucionalnom elementu, to je na razini običaja i kao da ne postojite. Uspjeli smo zaštititi Moto Budnicu kako ju u budućnosti nitko ne može koristiti i njome manipulirati. Imamo se s čim ponositi jer se radi o tradiciji koja traje više od stotinu godina. Ona ima svoju povijest, tradiciju i baštinu. Ovim putem čestitam svima koji su sudjelovali na ostvarenju ove lijepe priče – kazao je Hrebak.
O Budnici pronađene fotke iz 1920. godine
Martina Krivić Lekić, ravnateljica Državnog arhiva u Bjelovaru. istaknula je kako je cijeli tim iz bjelovarskog Arhiva više od godinu dana radio na skupljanju materijala kojima bi se dokazalo da Budnica u Bjelovaru seže daleko u povijest.
– Čuvamo fotografije i dokumente koji su bili ključni za ulaz u cijelu priču oko registracije. Radili smo godinu i pol na pretraživanju dokumentacije u Arhivu, a uvelike nam je pomogao Gradski muzej Bjelovar gdje smo pronašli fotografije iz 1920. godine na kojima se vidi da su motociklisti i biciklisti započeli tu tradiciju – istaknula je Krivić Lekić.
Ove godine na Budnici sudjelovalo 1700 sudionika
Presici u Gradskoj upravi prisustvovala je i Đurđa Adlešić, bivša gradonačelnica, Mario Šulc, potpredsjednik Moto kluba Bjelovara i Veljko Vrhovnik, zaljubljenik u moto sport i jedan od najranijih živućih sudionika Moto Budnice u Bjelovaru.
– Ove godine je u Moto Budnici sudjelovalo 1200 motora, quadova i više od 1700 sudionika, a čak su ljudi iz Njemačke stigli na Budnicu i obećali su doći i iduće godine te povesti svoje prijatelje – kazao je Šulc.
Krenula kao bunt radničke klase protiv kapitalističkih vlastodržaca
Podsjetimo, 1920. godine održana je prva Moto Budnica U Bjelovara, tada ilegalna, kao protest obespravljenih radnika koji su na motociklima bez auspuha vožnjom po gradu iskazali svoje nezadovoljstvo tadašnjim društvenim uređenjem.
Budnica je krenula kao bunt radničke klase koja je vožnjom motorima bez auspuha od središta grada do izletišta Planinarac i nazad na specifičan način izražavala nezadovoljstvo protiv tadašnjih kapitalističkih vlastodržaca,a danas je zaštićena kao nematerijalno kulturno dobro.
