”Očuvanje kulturne baštine u cijelom svijetu doživljava se kao jedan od najvažnijih vidova ispoljavanja kolektivnog identiteta” – rečenica je doduše posuđena, ali najjasnije ukazuje do koje mjere jedna lokalna priča može imati potencijala i snage participirati u nacionalnim, pa čak i međunarodnim okvirima. Doduše, bjelovarska Budnica još uvijek službeno ne uživa status nematerijalnog kulturnog dobra… No, bitno je da svi znamo da je to odavno zaslužila.
Nego, upravo jedna priča takvog kalibra tiče se i tradicionalne bjelovarske Budnice, priče koja je započela davne 1920. godine kao bunt radničke klase koja je vožnjom motorima bez auspuha od grada do izletišta Planinarac nedaleko Bjelovara i natrag u grad, izražavala nezadovoljstvo protiv tadašnjih kapitalističkih vlastodržaca.
Poštovanje prema prvim mudonjama
Budnica koja je svake godine zakazana prije svitanja na isti datum, a to je 1. svibnja, uz možebitne prekide u teškim vremenima Drugog svjetskog rata, uspjela se održati sve do današnjih dana. Grmljavina motora koja odjekuje ulicama u trenucima dok je noćnim jahačima ”sedlo” neposredno ponad cilindara, odavno je prerasla u tradiciju koju Bjelovarčani njeguju već stotinu godina. I to s apsolutnim poštovanjem prema prvim mudonjama koji su se na sebi svojstven način pobunili protiv sistema.
Grmljavina mašina
Organizaciju Budnice u novije su vrijeme preuzeli genijalci iz Moto kluba Bjelovar čije je vodstvo proteklih dana jasno i glasno putem medija apeliralo na neokupljanje motociklista i mopedista radi cjelokupne situacije s koronavirusom. Naravno, dečki samo poštuju preporuke gradskog i županijskog, odnosno Nacionalnog stožera civilne zaštite. Usprkos tome teško je, gotovo nemoguće očekivati da će njihove apele o odgodi ovogodišnje Budnice shvatiti svi na pravi način. Naravno da će dijelu motociklista pred jutro biti teško odoljeti grmljavini mašina na kojima će se naposlijetku upustiti u slalom gradskim ulicama.
Nemojmo zajebat
Ako je već tako, onda treba imati na umu sigurnost, kako svoju tako i ostalih sudionika u prometu. Ni u kom slučaju ne treba zaboraviti na odnos koji su članovi Moto klub Bjelovar posljednjih godina s velikom dozom povjerenja ostvarili s građanima, a ponajviše s pripadnicima Postaje prometne policije Bjelovar u organizaciji i provedbi Budnice, bjelovarskog izuma koji je postigao svjetsku slavu. Zato nemojmo neodgovornim ponašanjem zajebat ovogodišnju, 100-tu po redu bjelovarsku Budnicu. (ika)
