Piše:D.Vitanović
Nema je niti u jednom od pet gradova Bjelovarsko – bilogorske županije i tko želi napuniti bateriju svog limenog ljubimca strujom, a primjerice živi u Bjelovaru, najbliže mu se odvesti u 20 kilometara udaljeni Farkaševac. Malo zvuči nevjerojatno da jedno općinsko središte ima, a gradovi nemaju punionicu za električna vozila koja u svoj program ubrzano uvode svi proizvođači automobila.
-Imamo punionicu od srpnja prošle godine, a riječ o projektu Zagrebačke županije kojim je postavljeno osamdestak punionica. Dobili smo 25 tisuća kuna od Županije, a pedeset tisuća smo osigurali iz općinskog proračuna – kaže Jadranka Đurasek, pročelnica Jedinstvenog upravnog odjela u Općini Farkaševac.
Zeleno parkirno mjesto ispred općinske zgrade strpljivo čeka korisnike ali lokalni vozači na to samo odmahuju ruku i kažu da nitko ne vozi takav automobil. U Općini koja plaća struju to potvrđuju.
-Nemamo ovdje vlasnika električnih automobila i jedino nam dođe jedan vozač iz Štefanja. Potrošenu struju plaća Općina i punjenje je za građane za sada besplatno – kaže pročelnica Đurasek.
Jedan korisnik se čini kao bacanje novca ali priču treba gledati malo šire, kako to već kaže otrcana izreka. Ukoliko postoji mreža punionica ljudi će prije ili poslije početi kupovati električne aute, a ne treba zanemariti niti turistički aspekt. I turisti voze aute na struju i bitno im je da u okruženju mogu brzo napuniti baterije, pa jedino možemo postaviti pitanje što se čeka u Bjelovarsko – bilogorskoj županiji i njezinim gradovima i općinama? Da bi o tome trebalo razmišljati kažu i vlasnici električnih vozila iz Bjelovara .
– U Bjelovaru i županiji nema punionica, za razliku od primjerice Koprivnice gdje ih ima nekoliko, a posebice Zagreba koji je odlično pokriven. Poslovno sam često na toj relaciji pa tamo punim automobil, a kod kuće naravno na utičnici iz kućne mreže što traje jako dugo. Električna mobilnost postaje standard i punionice nam trebaju ne samo zbog domicilnog stanovništa već svih koji poslovno ili turistički dolaze u Bjelovar i druga mjesta u županiji. Električni auti danas čine dva posto tržišta ali procjene su da će do 2030. činiti i četrdeset posto, pa tko nema električnu punionicu postaje isto kao da nema benzinsku crpku – kaže poduzetnik Zvonimir Sedlić.
