Policija je danas od devet do 11 sati na razini županije provela akciju usmjerenu na utvrđivanje prekršaja pješaka. Akcije je organizirana jer pješaci učestalo prelaze kolnik mimo obilježenih pješačkih prijelaza čime ostale sudionike u prometu dovode u problematične situacije, a sebe u opasnost od stradavanja.
Rizične lokacije
Opasnih situacija koje generiraju pješaci najviše ima u Bjelovaru kao najvećem i prometno najrazvijenijem gradu u Bjelovarsko-bilogorskoj županiji. Josip Vincelj, pomoćnik načelnika za sigurnost i preventivu Postaje prometne policije Bjelovar, pojasnio je kako policijski službenici spomenutu akciju provode u praksi.
-Obavljali smo nadzor i kretanje pješaka na frekventnim mjestima na kojima pješaci obično rade prekršaje. Primjerice, u Bjelovaru je to lokacija kod Gradske tržnice, Opće bolnice, središnjem Trgu Eugena Kvaternika… U rizična mjesta spada i Ulica Andrije Kačića Miošića, Ulica Ivana Viteza Trnskog… Dakle, riječ je o središtu grada u kojem je pojačan promet, a pješaci ondje, najčešće kako bi si skratili put, nepropisno prelaze kolnik unutar 50 metara od najbližeg pješačkog prijelaza. Također, kontrolirali smo i prelazak pješaka na crveno svjetlo na semaforu. Iako svi znamo da je to nedopušteno i izrazito opasno, takvih slučajeva uvijek ima – kazao je Vincelj.
Kazna u iznosu od 300 kuna
Što se tiče kažnjavanja počinjenih prekršaja, policija ne djeluje samo represivno, već i preventivno. Naglasak današnje akcije, pojašnjava, upravo je na ovom potonjem.
-Danas smo izdavali mjere upozorenja kako bi pješake osvijestili o njihovom krivom ponašanju u prometu. Kazna za sve prekršaje koje počine pješaci iznosi 300 kuna, a može biti plaćena na licu mjesta ili u roku od tri dana od počinjenja prekršaja. Naravno, ako smo zatekli neku osobu u prekršaju, a ona veći ima izdanu mjeru upozorenja, bila da je to pješak, biciklist ili vozač, kazna nije mogla izbjeći – istaknuo je Vincelj.
Policija: I pješaci imaju zakonsku obvezu
Iz PU bjelovarsko-bilogorske ponovno podsjećaju pješake da imaju zakonsku obvezu kretanja po nogostupu. No, ako se pješice kreću u naseljima gdje nogostup ne postoji ili postoji, ali ga iz nekog razloga ne mogu koristiti, mogu se kretati kolnikom. U tom slučaju obavezni su se kretati što bliže rubu kolnika, jedan iza drugoga kako ne bi ometali ostatak prometa. Ako se kreću kolnikom izvan naselja trebaju se kretati uz lijevi rub kolnika u smjeru kojim se kreću vozila. Ako se već kreću kolnikom dužni su u svako doba dana u slučaju smanjene vidljivosti biti označeni nekim izvorom svjetlosti ili reflektirajućom materijom.
-Ove aktivnosti koristimo kako bi se postigao i tolerantniji odnos između pješaka i vozača, odnosno želimo potaknuti vozače da poštuju prednost prolaska na pješačkim prijelazima, ali i pješake da prelaze cestu na obilježenom pješačkom prijelazu, te na znak zelenog svjetla na mjestima gdje je promet reguliran semaforom. (ika)
