Na konferenciji za medije u Čazmatransu još jednom je upozoreno da bez uvođenja usluge javnog prijevoza prijevoznici uključujujući i najveće kao što je Čazmatrans neće moći opstati. Župan Damir Bajs već neko vrijeme ističe da bez državne pomoći dolazi u pitanje i prijevoz učenika u škole od jeseni i to je pitanje potegnuto putem Zajednice županija.
– Zahvaljujem županu Damiru Bajsu na pomoći oko problema. Zajednica županija je na inicijativu župana Bajsa i Gorana Pauka uputila zahtjev resornom ministarstvu za pomoć u vidu davanja sredstava namijenjenih za prijevoz od srednjih škola koja sad stoje na toj poziciji. Međutim, zahtjev još nije prošao, a ne znamo zašto. Ostaje činjenica da mi prijevoznici od rujna bez tih ugovora ne možemo nastaviti s prijevozom. Čazmatrans Nova d.o.o. pokriva 14 županija, od toga 8 intenzivno. Ostati bez tako velikog dijela sredstava značajan je problem, a osiguranja za njihovu dodjelu nema. Visimo o koncu u tom dijelu i sigurno nećemo moći zadržati sve radnike ako se taj dio ne ispoštuje od strane države. To je jedna poruka svih prijevoznika. Imali smo jučer i jedan veći skup svih prijevoznika i to je jedan dio zaključaka koje smo donijeli, da se apelira na Zavod za zapošljavanje i ministra Alardovića da pomogne u tom dijelu jer prijevoznici su na koljenima i ne mogu prebroditi ovu krizu ako ne dobiju pomoć u financiranju -naglasio je Berislav Saraja, komercijalni direktor Čazmatrans Nove d.o.o.
– Gospodarstvo je pogođeno, iako ne cijelo u istom intenzitetu. Brojne smo mjere već poduzeli, ali za mene je najveći problem upravo problem autoprijevoznika, odnosno konkretno Čazmatransa. Iako nisu jedini autoprijevoznik, svi ostali su bitno manji. Zbog suspenzije školskog prijevoza nastao je značajan gubitak prijevoza, a turistička flota dosad isto nije vozila, a kada je i dozvoljen prijevoz ograničen je broj putnika u autobusima. Problem autoprijevoznika nije samo problem naše županije, on je prisutan i kod drugih. U raspravi s ostalim županima prepoznat je problem i tražili smo njegovo rješenje na sastanku s predstavnicima nadležnog Ministarstva. Ono je zasad još uvijek izostalo. Radi se, naime, o razvoju usluge javnog prijevoza kao što je to slučaj u drugim, pa čak i nama okolnim državama. Javni prijevoz kao javna usluga razvijeno je, primjerice, kao i školstvo i zdravstvo. Ti autoprijevoznici imaju ugovore o plaćanju čak i kad ne voze, a pomoć kad voze. Javni prijevoz kao takav je neprofitabilan i država snosi u tim slučajevima troškove, ali to omogućuje uslugu prijevoza i u ruralnim krajevima, u krajevima gdje možda drugog prijevoza ni nema, i osigurava minimalan standard stanovništvu i radna mjesta zaposlenima u tom sektoru. Mišljenje je većine župana je kako to treba riješiti i s obzirom da postoje sredstva od Europske unije za prijevoz koja su većinom usmjerena na željeznički prijevoz smatramo da je potrebno i autoprijevoznike uključiti u to. S obzirom da mi kao županija nemamo dovoljno sredstva da ih uložimo, a i za postojeća predviđena sredstva trebamo odobrenje Ministarstva financija o preusmjeravanju, očekujemo rješenje države- istaknuo je župan Damir Bajs u Čazmatransu. (Bjlive)

Comments

comments