Motociklizam je duboko srastao s Bjelovarčanima, a u korist tome svjedoče dvije činjenice. Ove godine Moto klub je proslavio devet desetljeća postojanja, a upravo to je bila savršena prilika za postavljanje izložbe o bogatoj tradiciji motociklizma u Bjelovaru koju je posjetio rekordan broj posjetitelja prilikom manifestacije Noć muzeja.
-U suradnji s Moto klubom Bjelovar došli smo do ideje kako bismo upravo njihovih devet desetljeća postojanja i tradicije mogli uokviriti i javnosti predstaviti putem izložbe u okviru manifestacije Noć muzeja 2018. godine–rekla je Antonija Ravenšćak, kustosica bjelovarskog Gradskog muzeja.
Motocikl iz 1937. godine
U Gradskom muzeju izloženo je deset primjeraka motora i jedan karting, od kojih najstariji motor potječe iz 1937. godine a riječ je o NSU QUICK-u. Isto tako u muzeju se može vidjeti zanimljiv i jedini primjerak motora iz 1959. godine proizveden upravo u Hrvatskoj a proizvela ga je Tvornica motora Zagreb. Posjetitelji osim motora mogu vidjeti i moto zapise, mnoge trofeje i fotografije te se upoznati s povijesti motociklizma na ovim prostorima.
Moto klub Bjelovar osnovan je 5. srpnja 1930. godine u gostionici Barice Brcković. Na konstituirajućoj skupštini prihvaćena su načela kluba kao sportske, samostalne, neprofitabilne udruge građana te je izabrano vodstvo kluba. Zastavica kluba je bila u obliku trokuta sa svijetloplavim u sredini, crnim rubom sa žutom značkom te klupskim znakom s natpisom M.K.M.
S bicikla na motor
Preteča motokluba bio je Hrvatski koturaški klub Sokol Bjelovar koji je osnovan 1909. godine i u tom razdoblju do 1935. godine održane su brojne biciklističke utrke kada je ujedno održana i posljednja jer su mnogi biciklisti svoje bicikle zamijenili motorima.
Kao četvrti klub u Hrvatskoj 1931. godine Moto klub Bjelovar primljen je u Savez moto klubova Kraljevine Jugoslavije, iste godine kada je i održana prva dirt speedway moto utrka na stazi na Logoru. Tridesetih godina prošlog stoljeća obilježavanje Međunarodnog praznika rada poprimilo je novo ruho u obliku grupne vožnje motociklima ili popularne Moto budnice koja dan danas iz godine u godine oduševljava građane. Tijekom godina, Moto klub Bjelovar iznjedrio je mnoga velika imena prvaka Jugoslavije i Hrvatske te motociklizam učinio popularnim sportom na ovim prostorima.
Ekipni prvaci
Uslijed političkih promjena 1990. godine u društvu dolazi do raskola te kao posljedica rata, moto klub prestaje sa svojim djelovanjem sve do 1993. godine kada se na načelima prvog moto kluba iz 1930. godine osniva novi Moto klub Bjelovar. Prva utrka u organizaciji novog kluba održana je 1994. i to za Kup Hrvatske. Od brojnih uspjeha posebno treba istaknuti osvajanje državnog ekipnog prvaka 1997. i 1999. godine u brzinskom motociklizmu. Danas klub sudjeluje u raznim edukativnim i humanitarnim aktivnostima. (eš)
