Piše: Ivan Karačony(ivankaracony@gmail.com)
Nakon što smo prvi objavili konačni izgled bjelovarskog Korza koje bi nakon rekonstrukcije trebalo biti jedno od najmodernijih i najljepših u regiji i šire, ovim putem otvaramo pitanje koje će zasigurno zanimati sve građane pa čak i one koji ne žive u Bjelovaru.
Dapače, tek oni mogu pomoći sa svojim savjetima i iskustvima koje su stjecali u sredinama u kojima žive.
Dakle, situacija je vrlo jednostavna.
Što je s dostavnim vozilima, biciklima, električnim romobilima…
Nakon što se završi uređenje, pitanje je treba li uopće ili kome i kada odobriti vožnju na gradskom Korzu.
Ulazak vozila na glavnu gradsku šetnicu odavno je zabranjen prometnim znakovima, a izuzetak su bila dostavna vozila koja su posao smjela obavljati samo u određenom vremenskom roku.
Propisano vrijeme dostave često se nije poštivalo, a kako ne bi ispalo da se spominje samo dostavljače, tu je i pitanje prometa kombija FINA–e, osobnih automobila ali i ostalih bezmotornih gradskih prometala poput bicikala, električnih mopeda i romobila koji su u radu jedva čujni…
Trebaju li nam kazne?
Čim se obnova gradskog Korza koja je procijenjena na 11,6 milijuna kuna završi, pitanje prometa na gradskom Korzu nametnut će se samo po sebi.
Ako se unaprijed ne utvrde točna pravila igre pa čak i kazne ako je potrebno u slučaju nepoštivanja eventualne gradske odluke u tom smjeru, svatko bi si mogao uzeti za pravo da bez ikakvih sankcija ”glumi baju”.
Mislite li da treba reda na Korzu i do koje mjere? Propisima, a potom i kaznama? Tko bi trebao eventualno kažnjavati po vašem mišljenju i koliko bi te kazne trebale iznositi?
Brajdić: ”Više neće biti vožnje tko se i kada sjeti!”
Upitali smo Igora Brajdića, bjelovarskog dogradonačelnika, imaju li na umu taj problem i Gradskoj upravi.
–Naravno! Obaviti ću razgovor sa svima koji na Korzu obavljaju bilo kakvu djelatnost i mogu najaviti kako više neće biti vožnje tko se i kada sjeti, već će se dostava obavljati u jutarnjim satima. Razgovarat ću i s policijom u vezi kontrole prometa na Korzu, dok ćemo se oko situacije s biciklistima itekako posavjetovati, kako sa strukom tako i s građanima. Osobno sam sklon dopustiti bicikle na Korzo ali uz pridržavanje pravila jer se prvenstveno radi o šetnici. Obavili smo razgovor i s Tomislavom Novoselom, predsjednik Udruge tjelesnih invalida Bjelovar te mu predstavili projekt Korza s kojim je bio izuzetno zadovoljan. Prvenstveno jer više neće biti prepreka ni rubnjaka koji su pričinjavali probleme osobama s invaliditetom – kazao je Brajdić. (ika)
EKSKLUZIVNO – Pogledajte shemu novog izgleda gradskog Korza do najsitnijih detalja
