Jedna od najvećih boljki kada je riječ o prometu u Gradu Bjelovaru uz, razumije se, nedostatak parkirnih mjesta, jest spoj Osječke ulice na glavnu Vukovarsku ulicu.
Najgori spoj je kod ”starog groblja”, odnosno groblja Sv Andrije, gdje je i nadvožnjak ispod kojeg je nekoć prolazila željeznička pruga.
O tom problemu je, između ostalog, danas bilo riječi na sjednici Gradskog vijeća Grada Bjelovara.
Paljetkova nije bila spremna za takav promet
Kao što smo već prvi pisali i upozoravali na problem, promet u ”susjednoj” Ulici Vlahe Paljetka se drastično intenzivirao posljednjih godina, a to sve utječe na izlaz iz Osječke na glavnu Vukovarsku.
U Paljetkovoj ulici koja je duga 500-tinjak metara smjestila su se četiri trgovačka centra; Spar (okej, pripada Hebrangovoj formalno), Pevex, Kaufland, Eurospin… tu je sjedište PU Bjelovarsko-bilogorske, potom najveći Dom umirovljenika u županiji, Glazbena škola…
Bjelovarčani će znati da se velik dio prometa baš iz Paljetkove ulice koja očito nije bila spremna za takav intenzitet prometa, slijeva i opterećuje Osječku, odnosno potom glavnu Vukovarsku ulicu. Mjestu na kojem se nerijetko događaju i prometne nesreće.
Netko je o tome svemu trebao unaprijed razmišljati.
”Odluku o kružnom toku donose Hrvatske ceste”
Igor Brajdić, bjelovarski dogradonačelnik, danas se na vijećničko pitanje Dražena Medveda o zapuštenom željezničkom kolosijeku koji ide paralelno uz Paljetkovu i Bušićevu ulicu, osvrnuo i na sporno raskršće.
– Naša ideja je da se ondje napravi kružni tok. No, tu odluku će morati donijeti Hrvatske ceste budući da je riječ o državnoj cesti. Naime, kada se izlazi iz Osječke ulice na Vukovarsku zaista je kaotično. Upravo zato je kružni tok potreban, a ja vjerujem da će Hrvatske ceste tu ideju prihvatiti – kazao je Brajdić.
Gradu dobio zemljište na održavanje
Jedno od najgorih prometnih čvorova u Bjelovaru teško je smisleno riješiti. Ispod nadvožnjaka na Vukovarskoj, koja je odmah do spoja s Osječkom, prolazi napuštena (i zapuštena) trasa bivše željezničke pruge koju je, kako se danas doznalo, Država dala na upravljanje Gradu Bjelovaru.
No, upravljanje očito znači samo održavanje. Plaća li Grad trošak održavanja za to zemljište?
Višegodišnja nastojanja čak i bivše gradske vlasti u tom smislu nije urodila plodom. Naime, svojevremeno je bivši gradonačelnik Antun Korušec u više navrata zatražio od Države, odnosno HŽ-a, da trasu od Silosa do spomenutog ”Starog” groblja daruje Gradu Bjelovaru.
Tome su prošle godine, a HŽ koji je vlasnik tog ”naoko” nebitnog dijela zemljišta (trase), ali bitnog za razvoj Grada i dalje ne reagira.
”Očekujemo darovanje od Županije”
Ali za taj potez nova gradska vlast ima rješenje, moglo se čuti danas.
– Država nam je to dala na upravljanje, ali to znači samo održavanje. Dakle, mi ondje ne možemo ništa graditi, dok ne napravimo projekt. Radimo projekt i zatražili smo od Županije to zemljište. Međutim procedura treba biti zadovoljena i određeni vremenski period će sigurno proći dok ne dobijemo na korištenje da ondje nešto možemo napraviti. Očekujemo darovanje od Županije ove godine da bismo ondje mogli nasipati zemlju, zatvoriti kolosijek od starog groblja prema mesnici Ravlić – kazao je Brajdić čime je otkrio da je Županija (a ne HŽ?) ta koja odlučuje o tome može li Grad u budućnosti nešto na tom potezu išta raditi.
Kružni tok ovisi o Hrvatskim cestama
Brajdić je spomenuo i nakaradu (naše riječi) u vidu ograde koja se svakodnevno može vidjeti na lokaciji koja dijeli zemljište između Spara i Pevexa, odnosno šodrani prostor koji trgovački centar Pevex koristi za parking.
– Došlo je vrijeme da se makne ograda koja dijeli Pevexovo parkiralište od ostatka, da se naprave parkirališna mjesta, ali isto tako da se napravi biciklistička staza i šetnica sa puno zelenila. Kod starog groblja, to je državna cesta, naša ideja je, ali to je na Hrvatskim cestama, da se ondje napravi kružni tok i na taj način olakša prometovanje – završio je dogradonačelnik.
Čini se da i daj dio ovisi o razumu, proceduri ili dobroj volji nekog iz više sfere, ovog puta iz Hrvatskih cesta.
Logično pitanje je koje se nameće je i ono odakle bi trebala stići zemlja ili građevinski materijal kojim bi se trebao napuniti veliki bazen bivšeg kolosijeka. (ika)
