Električni automobili danas čine gotovo tri posto tržišta, a procjene su da bi do 2030. godine njihov udio na globalnom svjetskom tržištu mogao premašiti 30 posto. Premda bi takve procjene skeptici u Hrvatskoj mogli nazvati preoptimističnim, dobar dio svijeta zaista radi na tome da, prije svega, poštuje aktualne obveze prema okolišu.
Nula punionice i jedno e–vozilo
Što se tiče Bjelovarsko–bilogorske županije, stanje po pitanju punionica za električne automobile, kao i samih automobila dalo bi se nazvati kritičnim.
O izgradnji punionice u Gradu Bjelovaru kao središtu županije, priča se već dobrih nekoliko godina, no pomaka po tom pitanju još uvijek nema, dok na području županije postoji tek jedan jedini električni automobil.
Bjelovaru najbliže električne punionice danas se nalaze u 20–ak kilometara udaljenoj Općini Farkaševcu, susjednim Križevcima pa i ne previše dalekoj Koprivnici koja je posljednja od spomenutih uvela punionice za električne automobile. I to čak tri koncem veljače ove godine.
Jakšić: ”Ovo su stvari koje su nam potrebne”
Nove punionice u Koprivnici rezultirale su realizacijom europskog projekta sufinaciranog iz prekograničnog programa suradnje Mađarska–Hrvatska, s partnerima u projektu Gradom Koprivnicom i Regionalnom energetskom agencijom Sjever.
-Ovo su stvari koje su nam potrebne da bismo strukturirali budući razvoj grada Koprivnice i našeg kraja. Samim razvojem naše kugle zemaljske vidjet ćemo koliko su bile bitne i koliko su nam pomogle, ne samo u čuvanju okoliša, već i brendiranju grada koji je okrenut održivom razvoju–kazao je tijekom otvaranja koprivnički gradonačelnik Mišel Jakšić za Drava.info.
U sat vremena 300 prijava
Mjesecima prije početka 2019. godine pisalo se kako će tržište električnih automobila u nas živnuti kada država napokon odluči davati poticaje. HINA je izvjestila kako je upravo jučer (srijeda) prijemi ured Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u samo sat vremena zaprimio više od 300 prijava za sufinanciranje električnih vozila. Samo lani Fond je sufinancirao kupnju oko 400 električnih automobila, ali i mopeda te bicikla koji također ulaze u tu priču. Konkretno, kupovinom eko vozila građani mogu dobiti do 40 posto iznosa sredstava, odnosno od pet do 80 tisuća kuna, ovisno o kategoriji električnog vozila koje se nabavlja.
Čini se kako interes za nabavkom e–vozila u državi itekako postoji, kao i za napredak po pitanju polpularizacije elektromobilnosti. Barem je tako na Krku, Rijeci, Jastrebarskom, Kutini, Virovitici, Sisku, Zaprešiću, susjednoj Koprivnici mi Križevcima pa i susjednoj nam Općini Farkaševac. (ika)
