Piše: Ivan Karačony (ivankaracony@gmail.com)
Nekako se ispod radara provukla vijest da je 11. srpnja u Klinici za dječje bolesti Zagreb održana konferencija za medije na kojoj su predstavnici Klinike, Ministarstva unutarnjih poslova, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Ministarstva zdravstva javnosti prezentirali dramatičan porast broja teških ozljeda uslijed padova s električnih romobila kod djece i adolescenata.
Zabilježen porast broja hospitalizacija za 285 posto!
Na konferenciji o kojoj možete više pročitati OVDJE izneseni su zabrinjavajući podaci, a možda najupečatljivi je iznio dr sc. Rok Kralj, pročelnik Zavoda za traumatizam dječje dobi, koji je istaknuo da je zabilježen porast broja hospitalizacija u odnosu na prošlu godinu 285%, a ukupno trajanje hospitalizacija poraslo je za 143%, dok je u odnosu na 2024. godinu zabilježeno peterostruko povećanje teških ozljeda mozga.
Broj ozljeda se učetverostručio
Prof. dr. sc. Stjepan Višnjić, predstojnik Klinike za dječju kirurgiju, istaknuo je kako je broj ozljeda dramatično porastao – brojke su se učetverostručile u odnosu na prošlu godinu, a i ozbiljnija je težina ozljeda – ozljede nastale kao posljedica padova s električnih romobila značajno su teže nego prosječne ozljede u prometu.
Istaknuo je da podaci ukazuju na to da je krajnje vrijeme za reakciju i upozorenje da su električni romobili, koje se uglavnom doživljava kao jednostavno i praktično sredstvo transporta, zapravo najveći rizik današnje adolescencije.
”Vjerujem da još uvijek imamo priliku”
Doc.dr.sc. Miroslav Gjurašin, voditelj referentnog centra za traumatizam dječje dobi, istaknuo je da je zadatak referentnog centra između ostaloga i izvještavati javnost o svim relevantnim promjenama te se stoga organizirala i ova konferencija za medije.
– U posljednjih godinu dana vidjeli smo djecu s ozbiljnim neurokirurškim ozljedama, uključujući slučajeve u kojima se kost pri padu zabila u moždano tkivo. Svaka ozljeda koja poremeti razvoj dječjeg mozga može imati dugotrajne posljedice – od oštećenja sluha i vida do problema s pažnjom, učenjem i ponašanjem – upozorio je i zaključio; ”Važno je da roditelji razgovaraju s djecom i objasne im rizike. Vjerujem da još uvijek imamo priliku zaustaviti ovaj negativan trend na vrijeme.”
Grbaš Bratković: Djeca nam stižu s teškim ozljedama glave
Sanela Grbaš Bratković, dr. med. specijalist opće i subspecijalist abdominalne kirurgije i ravnateljica bjelovarske Opće bolnice ”Dr. Anđelko Višić”, otkrila je za Regionalni portal Bjelovar.live kakvo je stanje po pitanju ozljeda nakon pada s električnih romobila.
– U posljednjih godinu dana broj slučaja teških ozljeda nakon pada s električnih romobila je u velikom porastu, a danas smo došli u situaciju da svakog dana u bolnicu stigne jedan takav pacijent. Većinom se radi o mladim osobama, djeci koja stižu s raznim prijelomima i ozbiljnim traumama glave jer nisu nosili zaštitnu kacigu u vrijeme pada. Izuzetno sam kao liječnica, ali i kao majka zabrinuta radi toga i smatram da je krajnje vrijeme da se nešto poduzme po tom pitanju. Djeca nam stižu s teškim ozljedama glave. Na sreću, do sada nismo imali smrtnih slučajeva, no granica je jako tanka. Zaista nitko ne želi ni pomišljati na takav ishod – kazala je Grbaš Bratković.
Italija uvodi registarske pločice na romobile
Neke sredine ozbiljno su shvatile ovaj problem.
Primjerice, dok se Hrvatska suočava s rastućim brojem prometnih nesreća uzrokovanih vozačima električnih romobila te i dalje ne povlači nikakve konkretne mjere, Italija je odlučila poduzeti konkretne korake.
Uskoro će na snagu stupiti novi propisi prema kojima će svi električni romobili morati imati registarske pločice.
Italija uvodi osobne registarske pločice koje neće biti vezane za vozilo, nego za vozača, čime se nastoji ukloniti anonimnost koja je do sada bila prisutna kod korištenja električnih romobila. Anonimnost je često značila da prometni prekršaji prolaze nekažnjeno.
Uz to, propisi se odnose i na obavezu nošenja kacige, koja će se u budućnosti primjenjivati na sve vozače električnih romobila, a ne samo na maloljetnike.
Registarska pločica morat će biti trajno postavljena na stražnji blatobran ili stup upravljača, a naljepnica mora biti postavljena između 20 centimetara i 1,20 metara iznad tla kako bi bila vidljiva, javlja talijanski Il Sole 24 ore.
Iako još nije poznato koliko će koštati ove pločice, Ministarstvo prometa najavljuje da će biti pristupačne.
Gradonačelnik Koprivnice želi zbog romobila dovesti zaštitare na igrališta
Koprivnica je također shvatila veličinu problema.
Naime, na pravoj radnoj sjednici Gradskog vijeća Grada Koprivnice raspravljalo se i o električnim romobilima. Dvoje vijećnika upozorilo je kako vožnja romobilima postaje sve veći problem na gradskim ulicama, ali i na mjestima gdje nikako ne bi smjela biti prisutna, na dječjim igralištima, parkovima trgovima i piše Podravski.hr.
– Sve je dobro dok se nešto ne dogodi – upozorili su neki vijećnici.
Gradonačelnik Mišel Jakšić složio se da se problem električnih romobila oteo kontroli.
– Danas imamo rupu u zakonodavstvu koja je u početku izgledala simpatično jer djeca su se vozila na romobilima, ali je prerasla u stvaranje prometne nesigurnosti i obijesti. To nije nešto što možemo pozdraviti. Zakonodavne promjene se pripremaju i na nacionalnoj razini, ali one same po sebi nisu dovoljne. Komunalni redari nemaju resurse za svakodnevno skidanje romobila, ali razgovaramo s policijom i županijom i razmatramo mogućnost uključivanja zaštitarskih službi na igralištima – rekao je Jakšić.
