Drastično povećanje cijene asfalta i samog rada u posljednjih nekoliko godina značajno je otežalo uređenje prometnica u brojnim općinama, a među njima je i Općina Rovišće.
Iako postoji snažna volja za razvojem svih naselja i prometne infrastrukture, rastući troškovi znatno usporavaju planirane projekte.
– Od rada za naše mještane koji nas biraju ne odustajemo – poručuje općinski načelnik Slavko Prišćan, koji upravo dogovara asfaltiranje posljednje makadamske ceste koja vodi prema jednom od naselja na području općine ali i prema susjednoj općini Zrinski Topolovac i susjednoj Koprivničko križevačkoj Županiji i Gradu Koprivnici.
Makadam prema Kakincu ide u asfalt
– Prije nekoliko dana na sastanku sa ravnateljicom ŽUC-a Natašom Koronc sklopili smo dogovor o asfaltiranju makadamske ceste prema naselju Kakinac. Riječ je o dionici dugoj 2560 metara, a ukupna vrijednost radova prema sadašnjem troškovniku iznosi oko 437 tisuća eura. Da bi se cesta uvrstila u plan Općina će trebati osigurati trećinu tog iznosa. Moram priznati da je to za nas značajan financijski teret, ali drugog izbora nemamo i moramo osigurati preko 110 tisuća eura iz vlastitog proračuna – kazao je Prišćan.
Problem je i potez Kraljevac – Zrinski Topolovac
Slična situacija je i s vrlo frekventnom Županijskom prometnicom koja povezuje naselja Rovišće i Kraljevac s Općinom Zrinski Topolovac i vodi dalje prema Koprivnici.
– To je strateška prometnica koju koristi velik broj vozača, a promet je iznimno gust. Svjesni smo da je hitno potrebna njezina sanacija kao i sanacija ceste prema Kovačevcu i nadamo se da će u skoroj budućnosti ŽUC imati veći priljev sredstava iz proračuna RH i omogućiti obnovu velikog broja cesta u našoj Županiji – ističe načelnik.
Za samo dva ”mala nogostupa” iskeširano 160 tisuća eura
Koliko su cijene asfalta porasle najbolje se vidi na primjeru nogostupa. Općina je ovih dana dovršila petu fazu izgradnje nogostupa u naselju Podgorci te dio trase između Rovišća i naselja Kraljevec.
U oba slučaja radi se o dužini od po cca 200 metara, a cijena radova iznosila je oko 80 tisuća eura po dionici.
”Prije nekoliko godina smo za isti iznos mogli napraviti tri puta više nego danas”’
– Ulaganja u nogostupe su jako visoka, no sigurnost naših građana, a posebno djece, nam je najvažnija. Ne želimo da se pješaci kreću uz rub kolnika i time riskiraju svoje živote. Županijske ceste nisu u najboljem stanju, što je naslijeđeno velikim kreditnim zaduženjima prijašnjeg vodstva Županije koje sadašnje vodstvo postepeno sanira pa smo primorani sami ulagati u pješačku infrastrukturu. Prije nekoliko godina smo za isti iznos mogli napraviti do tri puta više nego danas jer su cijene cementa, rubnjaka, cijevi, kamena i asfalta sada znatno više. Na sreću, jedan dio sredstava osigurali smo putem natječaja u Ministarstva prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine, dok je veći dio financiran iz proračuna Općine – kaže Prišćan.
”Često ulažemo više od mogućeg”
Primjerice, samo u Podgorcima Općina je do sada uložila više od 400 tisuća eura u izgradnju nogostupa, slično je i na dionici Rovišće Kraljevac a većina nogostupa u samom središtu Rovišća izgrađena je vlastitim sredstvima.
– Ulažemo koliko možemo, a često i više od toga. Vjerujem da građani prepoznaju naš trud i strpljivo čekaju nove ceste i nogostupe ali i da će u budućnosti biti moguće osigurati više financijske pomoći iz drugih izvora – zaključuje načelnik Prišćan. (ika)
