Piše: Blaženka Božinović
U centru Bjelovara ovih su dana krenuli radovi na obnovi Ulice Ferde Livadića. Radovi se odnose na cijelu ulicu, od Ulice Mirka Bogovića do Franjevačke ulice, u duljini od oko 370 metara. Planira se i izgradnja nove ulice s kružnim tokom na križanju s Ulicom Pavla Radića, ali i izrada pješačke staze, djelomično biciklističke staze, uzdužnog parkinga, zelenih površina i javne rasvjete. Gradonačelnik Dario Hrebak govorio je o potrebi rekonstrukcije navedene ulice.
”Kroz nekoliko mjeseci Livadićeva će postati jedna od najboljih ulica u Bjelovaru”
– Ovo je jedna od izuzetno važnih ulica u Bjelovaru, ali i jedna od najgorih, puno puta prekopana i zakrpana, ovog puta smo odlučili napraviti jedan ozbiljan projekt. Dobili smo građevinsku dozvolu i ova ulica mora ići u potpunu rekonstrukciju. Kroz nekoliko mjeseci će postati jedna od najboljih ulica u Bjelovaru. Oko pola milijuna eura ćemo uložiti u nju i to je jedna od najvećih investicija u uređenju ulica na području grada. Izvođenje radova je na natječaju dobila bjelovarska tvrtka Poduzeće za ceste. Radovi će trajati cijelo ljeto, a oko jeseni će ova ulica zasjati u punom sjaju – poručio je gradonačelnik te dodao kako je na području grada trenutno više od 35 gradilišta, zbog čega je građane zamolio za strpljenje. Najavio je i kako bi se iduće godine trebalo krenuti u rekonstrukciju Ulice Tome Bakača, za koju je projekt već spreman.
Dogradonačelnik Igor Brajdić istaknuo je kako će se u Ulici Ferde Livadića napraviti reda.
Izlaz prema Biškupovoj ulici
– Ovo je jedna od tri ulice u gradu koje treba hitno obnoviti. Ulica je u derutnom stanju, a tu se parkira na divlje, nemamo označena parkirališna mjesta. Sve su to razlozi zašto smo krenuli u rekonstrukciju. Ovdje će biti puno benefita, osim što će biti uređena pješačko-biciklistička staza, napravit će se i nova cesta s označenim parkirališnim mjestima – naveo je. Radovi će se odvijati u dvije faze.
– Jedna faza je uređenje Ulice Ferde Livadića gdje su radovi započeli sada i bit će gotovi tijekom jeseni, a uz to ćemo napraviti rotor kod starog kolosijeka pruge. Jedan od izlaza bit će prema Ulici Pere Biškupa kod HEP-a za koju je projekt spreman i ta cesta se može početi raditi iduće godine. Drugi izlaz je u Ulicu Pavla Radića, a ostala dva u Ulicu Ferde Livadića s jedne i druge strane. Još jedan od benefita je što ćemo imati spojenu biciklističku stazu od Borika, preko Zagorske ulice do Ulice Ferde Livadića pa sve do srednjoškolskog centra – kazao je Brajdić.
Kružni tok na mjestu starog kolosjeka
Projektant Tomislav Prgin iz tvrtke Projekt d.o.o. otkrio je još detalja o ovom projektu.
– Predviđeno je parkiralište u smjeru kružnog toka s lijeve strane s 20-ak parkirnih mjesta sa zelenim pojasevima između njih gdje će biti posađeno zelenilo, dok je s desne strane, kao što je i postojeće stanje, projektirana pješačka staza. Kod kružnog toka napravljen je prvi izlaz prema budućoj fazi dva izgradnje ceste do Ulice Pere Biškupa, tu je napravljen dvosmjerni dio prometa gdje će se omogućiti novi ulaz u Komunalac i tuda će komunalna vozila ulaziti, neće više izlaziti direktno u Ulicu Ferde Livadića. Kružnim tokom je malo izmijenjen spoj Pavla Radića jer je bio dosta nepregledan izlaz na Livadićevu te je malo zamaknuta cesta da bi se osigurao siguran izlaz i prolaz vozila – pojasnio je.
